淺談搖擺飛輪車的訓練成效與差異性 BH 歐洲百年品牌- 跑步機‧按摩椅‧健身器材‧飛輪車‧健身車

飛輪車健康知識

201512.10

淺談#搖擺飛輪車的訓練成效與差異性

2015年，著名品牌BH的相關人員連繫我，邀請我至門店一起評估一台飛輪車，過程中提到，這台飛輪車非常不一樣。

依約抵達後，我的眼睛一直注目著一台非常不一樣的飛輪車，有著公路車把手的設計，並且，車底下的四個角落，有著四個墊子（原來他就是整台飛輪車的靈魂和主角，Swing Riding System）。

當我們長期的騎乘固定式的飛輪車，身體的穩定度已經適應了各個騎乘的動作。能輕鬆的駕馭每一台飛輪車，可能是每位飛輪教練對於飛輪車的定義！

當我實際上車進行踩踏，很快的發現了不同！這個騎乘的感覺，就是自行車的騎乘路感！
坐姿的騎乘動作，能感受到雙腳力道輸出後，通過踏板和底下的Swing Riding System造成的擺動和回彈，我持續騎了五分鐘的坐姿，接著，轉換成站姿的動作。

站姿的騎乘動作，感受到車體的搖擺角度更為明顯及強烈，這個感覺，如同實際在自行車上抽車！後來我刻意的將身體故意前傾，重心前移，用錯誤的動作來踩動。

立即發現身體為了維持平衡，各肌群間相互啟動維持平衡，並造成許多的過度用力和代償現象。這個時候，我能理解到，這是一台以公路自行車為基礎，所設計的一台飛輪車。

BH的主管詢問我，關於這台車，我有什麼看法！

結合上述的發現，我與他們分享了幾個觀點：

搖擺飛輪車，目前市面上有幾個車款已經有這個功能，我也曾實際體驗，這台飛輪車所帶給我的路感，卻是其中最貼近公路自行車騎行的模式。
也像是在滾筒訓練台上騎乘的感覺。
能迅速啟動各肌群，並且立即提升心率，這台飛輪車的課程設計，可以結合很多訓練概念，並且不同於以往45~50分鐘的課程，時間能縮短為30分鐘甚至更短。
因為搖擺的機制，強度及難度也大為提高。初學者需要更多的時間來適應飛輪車。
搭配心率系統，能更準確及有效的掌握訓練強度，並且突顯這台飛輪車的特性。
不僅適合原先的飛輪有氧團體課程，更能廣泛的運用在私教和小團體課程，因為有獨特的主題性。
在正確的動作騎乘下，肌力和肌耐力的訓練比例，在課程中也會相對提高！

我有很長的自行車騎乘及多次的環島經驗，非常熟悉以往自行車和飛輪車兩者，在騎乘過程中不同之處。而搖擺飛輪車，讓我覺得這些不同之處，越來越少！因為，實在太接近自行車的騎乘感。

經歷了2016~2019，這幾年的搖擺車教學及培訓經驗，也得到許多教練對於搖擺車及課程的評價，大致如下：

在固定式飛輪車上，即使以錯誤的動作騎乘，只要力量足夠，都能維持穩定，而搖擺車的騎乘動作，需要更精準、正確，並且維持在正確的重心和位置。
經過幾分鐘的暖身騎乘，心率已經迅速提升至140bpm以上，對於心肺訓練的強度控制，比起固定式飛輪車更精準！
能夠很快的將心率達到最大心跳數的70~80%，對於提升有氧運動的能力非常有效果。除了能提升心肺功能，也能提高燃脂效率。不只是呼吸器官，甚至還能提升內分泌系統的功能，這些效果都有助維持更長的運動狀態。
對提高AT（AnaerobicThreshole：無氧閾值）很有幫助。
結合公路車把手的設計，對於提升自行車速度及模擬高強度賽事的訓練非常有幫助。
在私人教練課程中，飛輪車經常是使用在課程中的熱身。目前在搖擺飛輪車的訓練內容中，能將高強度間歇等訓練模式套用在私人教練課程中，學生的身體感覺也能更輕鬆。

綜合以上的相關評價，我也持續著手在培訓課程和訓練課程中，進行更多的嘗試！
搖擺飛輪車目前已進化至新版本BS1299，能於一秒鐘的時間內，調整為固定式、搖擺式狀態，相信對於市場接受度來說，也會相對的提高。

搖擺飛輪車不僅僅是飛輪有氧課程的主角，也相對提升了多元化的課程模式，運用於私人教練課程、小團體課程、專項選手訓練等，都能稱職的扮演每個角色！

BH飛輪車官網介紹

文章來源：　劉定國教練